137 000 produkter ständigt i lager
Service-hotline: +49 3 67 34 / 35 424
Våra medarbetare är här för dig må-fr 8-17.
Pris och tillgänglighet för 19.11.2019 Klockan 12:23
GDW Dragbalk med 2-håls flänskula
Bild 1 från 2
| Datablad Dragkrokar | |
|---|---|
| Tillverkare | GDW |
| Dragkrokstyp | dragbalk |
| Dragkroksvariant | med 2-håls flänskula |
| Montagetid 1) | 2,0 h |
| Stödlast | 75 kg |
| D-värde | 6,90 kN |
| Kontrollmärke | - |
| Stötfångaren måste bearbetas | Nej |
| Stötfångarskydd ingår i leveransen | Nej |
| Demontering stötfångare krävs | Nej |
| Eluttagshållare fällbar | Nej |
| Dragkrok med e-sats | nej |
| Lämplig för cykelhållare | Ja |
| Utbytessystem lämplig | Nej |
| Vikt | 17,62 kg |
1) De angivna monteringstiderna för dragkrokar och elsatser gäller enbart det egentliga monteringsarbetet av produkten. Nödvändiga extraarbeten som t.ex. borttagande av stötfångaren kan variera från bil till bil och är därför inte medtagna i tidsangivelsen.
Produktfakta
Dragbalken från GDW med 2 hål passar till din PEUGEOT 505 Break . Dragstången med 2-håls-flänskula 50T är en speciell draganordning från GDW för permanent dragkroksdrift på din PEUGEOT 505 Break .
Dragkroken klarar en stödlast på max 75 kg. Det maximala D-värdet ligger enligt GDW på 6.9 kN.
Den här dragkroken måste godkännas av bilprovningen. Ansökan om godkännande skickar vi automatiskt efter beställningen. Er dragkrok får då ett individuellt kontrollnummer, som förs in på typskylten. Därför kan denna dragkrok inte avbeställas eller återlämnas. Dragkroken till er PEUGEOT 505 Break kan inte föras in i fordonsdokumenten förrän efter en kontroll. Kopplingen måste uppvisas för bilprovningen i monterat skick.
Man behöver inte göra någon utskärning i stötfångaren för dragkrokens kulstång.
Se även vår kategori "Cykelhållare", eftersom denna PEUGEOT 505 Break dragkrok lämpar sig för cykelhållare.
Den beställda varan innehåller en utförlig monteringsanvisning från GDW. Vid dopplackering av en dragkrok doppas den i en speciellt motståndskraftig lack som ger ett varaktigt korrosionsskydd.
Anvisningar och föreskrifter från tillverkaren i bilens instruktionsbok beträffande eftermontering av släpvagnskopplingar ska beaktas. Parkeringssensorernas mätområde kan störas om 2-håls dragbalken registreras som ett hinder vid backning.
Dragkroken klarar en stödlast på max 75 kg. Det maximala D-värdet ligger enligt GDW på 6.9 kN.
Den här dragkroken måste godkännas av bilprovningen. Ansökan om godkännande skickar vi automatiskt efter beställningen. Er dragkrok får då ett individuellt kontrollnummer, som förs in på typskylten. Därför kan denna dragkrok inte avbeställas eller återlämnas. Dragkroken till er PEUGEOT 505 Break kan inte föras in i fordonsdokumenten förrän efter en kontroll. Kopplingen måste uppvisas för bilprovningen i monterat skick.
Man behöver inte göra någon utskärning i stötfångaren för dragkrokens kulstång.
Se även vår kategori "Cykelhållare", eftersom denna PEUGEOT 505 Break dragkrok lämpar sig för cykelhållare.
Den beställda varan innehåller en utförlig monteringsanvisning från GDW. Vid dopplackering av en dragkrok doppas den i en speciellt motståndskraftig lack som ger ett varaktigt korrosionsskydd.
Anvisningar och föreskrifter från tillverkaren i bilens instruktionsbok beträffande eftermontering av släpvagnskopplingar ska beaktas. Parkeringssensorernas mätområde kan störas om 2-håls dragbalken registreras som ett hinder vid backning.
Passande tillbehör för GDW Dragbalk med 2-håls flänskula (1)
Våra topp-märken
.png "Oris"){kind=icon}
.png "GDW"){kind=icon}
.png "Thule"){kind=icon}
.png "G3"){kind=icon}
.png "MVG"){kind=icon}
.png "AUTO-HAK"){kind=icon}
.png "Erich Jaeger"){kind=icon}
Betalningsformer
Vi sänder med UPS
snabb, billig fraktavgift upp
till 40 kg från
180,00 Skr
.
Begär nyhetsbrev
