137 000 produkter ständigt i lager
Service-hotline: +49 3 67 34 / 35 424
Våra medarbetare är här för dig må-fr 8-17.
Pris och tillgänglighet för 17.01.2019 Klockan 04:50
GDW Dragbalk med 2-håls flänskula
Bild 1 från 2
| Datablad Dragkrokar | |
|---|---|
| Tillverkare | GDW |
| Dragkrokstyp | dragbalk |
| Dragkroksvariant | med 2-håls flänskula |
| Montagetid 1) | 2,0 h |
| Stödlast | 75 kg |
| D-värde | 6,90 kN |
| Kontrollmärke | - |
| Stötfångaren måste bearbetas | Nej |
| Stötfångarskydd ingår i leveransen | Nej |
| Demontering stötfångare krävs | Nej |
| Eluttagshållare fällbar | Nej |
| Dragkrok med e-sats | nej |
| Lämplig för cykelhållare | Ja |
| Utbytessystem lämplig | Nej |
| Vikt | 17,62 kg |
1) De angivna monteringstiderna för dragkrokar och elsatser gäller enbart det egentliga monteringsarbetet av produkten. Nödvändiga extraarbeten som t.ex. borttagande av stötfångaren kan variera från bil till bil och är därför inte medtagna i tidsangivelsen.
Produktfakta
Dragbalken från GDW med 2 hål passar till din PEUGEOT 505 Break . Dragstången med 2-håls-flänskula 50T är en speciell draganordning från GDW för permanent dragkroksdrift på din PEUGEOT 505 Break .
Dragkroken klarar en stödlast på max 75 kg. D-värdet anges med 6.9 kN av GDW.
Det går tyvärr inte att avbeställa eller återlämna dragkroken eftersom en ansökan om ett individuellt godkännande från bilprovningen för produkten lämnats i anslutning till er beställning. Med det speciella godkännandet får dragkroken ett specifikt kontrollnummer som förs in på dragkrokens typskylt. Dragkroken som har eftermonterats på er PEUGEOT 505 Break måste uppvisas för bilprovningen för individuellt godkännande. Efter kontroll förs kopplingen in i fordonsdokumenten.
Vid monteringen av dragkroken behöver stötfångaren inte bearbetas.
Denna PEUGEOT 505 Break dragkrok är planerad för att bära cykelhållare. Lämpliga sådana finns i kategorin "Cykelhållare".
Den detaljerade monteringsanvisningen från tillverkaren GDW medföljer produkten. Vid dopplackering av en dragkrok doppas den i en speciellt motståndskraftig lack som ger ett varaktigt korrosionsskydd.
Anvisningar och föreskrifter från tillverkaren i bilens instruktionsbok beträffande eftermontering av släpvagnskopplingar ska beaktas. Parkeringssensorernas mätområde kan störas om 2-håls dragbalken registreras som ett hinder vid backning.
Dragkroken klarar en stödlast på max 75 kg. D-värdet anges med 6.9 kN av GDW.
Det går tyvärr inte att avbeställa eller återlämna dragkroken eftersom en ansökan om ett individuellt godkännande från bilprovningen för produkten lämnats i anslutning till er beställning. Med det speciella godkännandet får dragkroken ett specifikt kontrollnummer som förs in på dragkrokens typskylt. Dragkroken som har eftermonterats på er PEUGEOT 505 Break måste uppvisas för bilprovningen för individuellt godkännande. Efter kontroll förs kopplingen in i fordonsdokumenten.
Vid monteringen av dragkroken behöver stötfångaren inte bearbetas.
Denna PEUGEOT 505 Break dragkrok är planerad för att bära cykelhållare. Lämpliga sådana finns i kategorin "Cykelhållare".
Den detaljerade monteringsanvisningen från tillverkaren GDW medföljer produkten. Vid dopplackering av en dragkrok doppas den i en speciellt motståndskraftig lack som ger ett varaktigt korrosionsskydd.
Anvisningar och föreskrifter från tillverkaren i bilens instruktionsbok beträffande eftermontering av släpvagnskopplingar ska beaktas. Parkeringssensorernas mätområde kan störas om 2-håls dragbalken registreras som ett hinder vid backning.
Passande tillbehör för GDW Dragbalk med 2-håls flänskula (1)
Våra topp-märken
.png "Bosal"){kind=icon}
.png "GDW"){kind=icon}
.png "Thule"){kind=icon}
.png "MVG"){kind=icon}
.png "AUTO-HAK"){kind=icon}
.png "Erich Jaeger"){kind=icon}
Betalningsformer
Vi sänder med UPS
snabb, billig fraktavgift upp
till 40 kg från
180,00 Skr
.
Begär nyhetsbrev
