Westfalia Dragkrok fast med påsvetsad kula - MERCEDES-BENZ VITO Buss
Westfalia Dragkrok fast med påsvetsad kula - MERCEDES-BENZ VITO Buss
- Släpvagnsvikt: 2200 kg
- Stödlast: 75 kg
- lämplig för MERCEDES-BENZ VITO Buss
- Årsmodell 02.96 - 07.03
.png){kind=icon}
- 98 % positiva omdömen
- Toppkvalitet
- snabba leveranser
- förstklassig rådgivning
- På bilar med Blue Efficiency eller Blue Tec-teknik ska man kontrollera om det finns någon släpvikt angiven för bilen
Den här fasta dragkroken med svetsad dragkula MERCEDES-BENZ VITO Buss tillverkas av märkestillverkaren Westfalia. Den långa livslängden och det låga priset gör den här dragkroken (fast utförande) till rätt val för prismedvetna användare. Enkelt, prisvärt och hållbart – det är vår fixerade, svetsade Westfalia F10-dragkrok. Som alla fixerade dragkrokar ligger fokus här på extrem hållbarhet vid frekvent användning.
Dragkroken utmärker sig genom att klara en släpvikt på max 2200 kg liksom en stödlast på 75 kg. Tillverkaren Westfalia anger ett D-värde på 11.9 kN.
Notering i MERCEDES-BENZ VITO Buss fordonsdokument eller kontroll av bilprovningen behövs inte, eftersom den eftermonterade dragkroken har kontrolltecknet EC 0174.
Det krävs en utskärning i synligt område av stötfångaren. De föreskrivna utskärningsmåtten och mönstren finns i bruksanvisningen.
I vår kategori "Cykelhållare" finns det passande transportlösningar även för er MERCEDES-BENZ VITO Buss dragkrok. MERCEDES-BENZ monterar dragkrokar från Westfalia, som original vid tillverkningen, vilket borgar för god kvalitet till rimligt pris.
Utnyttja våra kunders monteringserfarenheter: Rameder erbjuder på den här sidan monteringsdokumentation som hjälper er att betydligt förkorta monteringstiderna. Dessutom bifogas den officiella monteringsanvisningen från tillverkaren. Dragkroken är katoddopplackerad. Med denna elektrokemiska ytbehandling förs moderna och miljövänliga vattenlösliga epoxidhartser med en elektrisk spänning på metallytan och bränns in vid temperaturer omkring 200°C. Katoddopplackeringen ger ett mycket modernt och effektivt korrosionsskydd, som bildar en mycket fin och jämn yta.
Vid backning eller fickparkering kan parkeringshjälpens sensorer störas av den fasta släpvagnskopplingens kulhuvud. Kulhuvudet ligger inom sensorernas mätområde och uppfattas därmed som ett permanent hinder. Beakta även fordonstillverkarens anvisningar och krav för eftermontering av dragkrok. Den informationen finns i fordonets instruktionsbok
Här finns monteringsanvisningar på olika språk, efter artikeln flera kompletterande texter med monteringshjälp och extra bildmaterial som gör monteringen av produkten ännu lättare för dig.
Här har du möjlighet att ge ett omdöme om den här produkten. Det ger värdefull information till andra som är intresserade av samma produkt när de köper.
Fordon från Daimler AG är kända under märket Mercedes-Benz. Personbilar, skåpbilar, lastbilar, transportbilar, nyttofordon och bussar distribueras i hela världen under märkesnamnet. Dessutom är märket Mercedes-Benz, som lanserades 1926, mycket framgångsrikt i motorsportvärlden. Med huvudsäte i Stuttgart har Daimler AG cirka 270 000 medarbetare i hela världen.
-
Mercedes-Benz VITO Buss (W638)
-
BilmodellEffektÅrsmodell
-
- Bilmodell
- Mercedes-Benz VITO Buss (W638) 113 2.0 (638.114, 638.194)
- Effekt
- 95 kW / 129 PS
- Årsmodell
- 02.96 - 07.03
-
- Bilmodell
- Mercedes-Benz VITO Buss (W638) 114 2.3 (638.134, 638.194)
- Effekt
- 105 kW / 143 PS
- Årsmodell
- 12.96 - 07.03
-
Säkert och transparent: GPSR-kompatibel tillverkarinformation. I enlighet med den nya EU-förordningen GPSR hittar du här all viktig information om tillverkaren av denna produkt. Detta inkluderar kontaktuppgifter som ger dig direkt tillgång till tillverkaren vid frågor eller problem. För oss är det viktigt att du som kund alltid har tillgång till all relevant information.
- Westfalia-Automotive GmbH
- Am Sandberg 45
- 33378 Rheda-Wiedenbrück
- Nordrhein-Westfalen
- Germany