GDW Dragkrok fast med påskruvad kula - TOYOTA C-HR
GDW Dragkrok fast med påskruvad kula - TOYOTA C-HR
- Släpvagnsvikt: 900 kg
- Stödlast: 75 kg
- lämplig för TOYOTA C-HR
- Årsmodell 10.23 -
.png){kind=icon}
- 98 % positiva omdömen
- Toppkvalitet
- snabba leveranser
- förstklassig rådgivning
Hållfasthet och lågt pris utmärker den fasta dragkroken med påskruvat kulhuvud från tillverkaren GDW. Den passar till er TOYOTA C-HR och är ett prisvärt val som utmärker sig genom sin hållfasthet. GDW erbjuder med dragkrokssystemet T48 en klassisk krok för TOYOTA C-HR, som är lika prisvärd som stabil. Typiskt för fixerade skruvade dragkrokar är fokuseringen på en god hållbarhet, även vid överdriven användning.
Dragkroken är konstruerad för en släpvikt på max 900 kg och en stödlast på 75 kg. D-värdet anges med 6.2 kN av GDW.
För att montera dragkrokens kulstång behöver man inte demontera stötfångaren. Kontakthållaren kan fällas in bakom stötfångaren när den inte används.
Denna TOYOTA C-HR dragkrok är planerad för att bära cykelhållare. Lämpliga sådana finns i kategorin "Cykelhållare".
Den detaljerade monteringsanvisningen från tillverkaren GDW medföljer produkten. Vid dopplackering av en dragkrok doppas den i en speciellt motståndskraftig lack som ger ett varaktigt korrosionsskydd.
Det kan hända att kulhuvudet befinner sig i vägen för parkeringshjälpens sensorer och därför registreras som permanent hinder när man backar. Beakta även fordonstillverkarens anvisningar och krav för eftermontering av dragkrok. Den informationen finns i fordonets instruktionsbok
Här finns monteringsanvisningar på olika språk, efter artikeln flera kompletterande texter med monteringshjälp och extra bildmaterial som gör monteringen av produkten ännu lättare för dig.
Här har du möjlighet att ge ett omdöme om den här produkten. Det ger värdefull information till andra som är intresserade av samma produkt när de köper.
Toyota räknas med sina över 300 000 anställda som ledande på bilmarknaden för tillfället. Koncernen har ett strategiskt samarbete med Subaru och Isuzu, medan Daihatsu, Hino, Lexus och Scion hör till den egna portföljen.
-
Toyota C-HR (_X2_, _H2_)
-
BilmodellEffektÅrsmodell
-
- Bilmodell
- Toyota C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid (MAXH20)
- Effekt
- 132 kW / 179 PS
- Årsmodell
- 09.25 -
-
- Bilmodell
- Toyota C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid (MAXH20)
- Effekt
- 145 kW / 197 PS
- Årsmodell
- 10.23 -
-
- Bilmodell
- Toyota C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid (ZYX20)
- Effekt
- 103 kW / 140 PS
- Årsmodell
- 10.23 -
-
- Bilmodell
- Toyota C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid AWD (MAXH25)
- Effekt
- 132 kW / 179 PS
- Årsmodell
- 09.25 -
-
- Bilmodell
- Toyota C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid AWD (MAXH25)
- Effekt
- 145 kW / 197 PS
- Årsmodell
- 10.23 -
-
- Bilmodell
- Toyota C-HR (_X2_, _H2_) PHEV (MAXH21)
- Effekt
- 164 kW / 223 PS
- Årsmodell
- 01.24 -
-
Säkert och transparent: GPSR-kompatibel tillverkarinformation. I enlighet med den nya EU-förordningen GPSR hittar du här all viktig information om tillverkaren av denna produkt. Detta inkluderar kontaktuppgifter som ger dig direkt tillgång till tillverkaren vid frågor eller problem. För oss är det viktigt att du som kund alltid har tillgång till all relevant information.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium