GDW Dragbalk med 2-håls flänskula - ISUZU D-MAX I
GDW Dragbalk med 2-håls flänskula - ISUZU D-MAX I
.png){kind=icon}
- 98 % positiva omdömen
- Toppkvalitet
- snabba leveranser
- förstklassig rådgivning
- Fordonsutrustning: för fordon med rörbuffertstång
- Utesluta modeller: 2WD
Till din ISUZU D-MAX I levereras 2-håls dragbalken från GDW. Artikeln ZB7354 är nödvändig för att sätta in en 4-håls flänskula, en bygelkoppling eller ett utbytessystem. Den speciella draganordningen från GDW av dragstång med 2-håls-flänskula 50T är optimalt lämpad för permanent släpvagnsdrift på din ISUZU D-MAX I.
Dragkroken utmärker sig genom att klara en släpvikt på max 3000 kg liksom en stödlast på 120 kg. D-värdet anges med 14.5 kN av GDW.
Vid monteringen av dragkroken behöver stötfångaren inte bearbetas.
Se även vår kategori "Cykelhållare", eftersom denna ISUZU D-MAX I dragkrok lämpar sig för cykelhållare. Denna dragbalk kan tack vare det normerade hålmåttet på 83x56 mm kombineras med olika kulplattor, en bygelkoppling eller ett utbytessystem.
Den detaljerade monteringsanvisningen från tillverkaren GDW medföljer produkten. Den här dragkroken är dopplackerad. Med dopplackeringen skyddas dragkroken genom att doppas i en speciellt strapatstålig lack som skyddar dragkroken mot korrosion.
Biltillverkarens uppgifter och riktvärden i bilens instruktionsbok ska beaktas när man vill montera en dragkrok. Det kan vara svårt att backa om dragbalken med 2 hål är inom parkeringshjälpens registreringsområde och sensorerna uppfattar den som ett hinder.
Här finns monteringsanvisningar på olika språk, efter artikeln flera kompletterande texter med monteringshjälp och extra bildmaterial som gör monteringen av produkten ännu lättare för dig.
Här har du möjlighet att ge ett omdöme om den här produkten. Det ger värdefull information till andra som är intresserade av samma produkt när de köper.
Det japanska företaget Isuzu tillverkar främst licensreplikor av bilar från Toyota, Subaru, GM, Honda och Suzuki enligt "badging"-metoden. Framför allt klassiska terrängfordon och pickuper räknas till biltillverkarens produktpalett, och de tillverkar få egna modeller.
-
Isuzu D-MAX I (TFR, TFS)
-
BilmodellEffektÅrsmodell
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 4x4 (TFS54)
- Effekt
- 58 kW / 79 PS
- Årsmodell
- 10.10 - 06.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54)
- Effekt
- 74 kW / 101 PS
- Årsmodell
- 05.02 - 06.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H)
- Effekt
- 85 kW / 116 PS
- Årsmodell
- 10.06 - 06.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- Effekt
- 100 kW / 136 PS
- Årsmodell
- 01.07 - 06.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 4x4 (TFS85H)
- Effekt
- 100 kW / 136 PS
- Årsmodell
- 01.08 - 12.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H)
- Effekt
- 88 kW / 120 PS
- Årsmodell
- 06.03 - 10.04
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4
- Effekt
- 100 kW / 136 PS
- Årsmodell
- 06.03 - 12.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
- Effekt
- 96 kW / 131 PS
- Årsmodell
- 05.02 - 06.12
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- Effekt
- 120 kW / 163 PS
- Årsmodell
- 01.07 - 06.12
-
Säkert och transparent: GPSR-kompatibel tillverkarinformation. I enlighet med den nya EU-förordningen GPSR hittar du här all viktig information om tillverkaren av denna produkt. Detta inkluderar kontaktuppgifter som ger dig direkt tillgång till tillverkaren vid frågor eller problem. För oss är det viktigt att du som kund alltid har tillgång till all relevant information.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium