Brink Dragkrok avtagbar Dragkulan insatt bakifrån - PEUGEOT BOXER Buss
Brink Dragkrok avtagbar Dragkulan insatt bakifrån - PEUGEOT BOXER Buss
- Släpvagnsvikt: 3000 kg
- Stödlast: 120 kg
- lämplig för PEUGEOT BOXER Buss
- Årsmodell 04.06 -
- 98 % positiva omdömen
- Toppkvalitet
- snabba leveranser
- förstklassig rådgivning
- Utesluta modeller: 4WD
En PEUGEOT BOXER Buss kan förses med en dragkrok tillverkad av Brink. Detta patenterade och användarvänliga, avtagbara helautomatiska system uppfyller de moderna anspråken i dag. Brink BMA-dragkroken är den vidareutvecklade versionen av Brink B2 Systems. Optimerad manövrering, som en vidareutvecklad låsningsmekanism och ännu bättre konstruktion, kännetecknar för denna draganordning.
Släpvagnskopplingen som erbjuds här kan säkras mot stöld med ett integrerat lås. Det speciella med den här dragkroken är att den klarar en stödlast på 120 kg och en släpvikt på upp till 3000 kg. Tillverkaren Brink anger ett D-värde på 16.83 kN.
Det krävs en utskärning i stötfångaren för den här kopplingen, men bara där det inte syns. De föreskrivna utskärningsmåtten och mönstren finns i bruksanvisningen.
Se även vår kategori "Cykelhållare", eftersom denna PEUGEOT BOXER Buss dragkrok lämpar sig för cykelhållare. Vi rekommenderar dragkroken från märkestillverkaren Brink, som står för samma kvalitet som originalmonterade dragkrokar till ett fördelaktigt pris.
Till denna produkt får du även en utförlig monteringsanvisning från tillverkaren Brink. En speciellt utvecklad lackeringsmetod hindrar korrosion och påverkan från miljön att skada dragkroken.
Biltillverkarens uppgifter och riktvärden i bilens instruktionsbok ska beaktas när man vill montera en dragkrok.
Här finns monteringsanvisningar på olika språk, efter artikeln flera kompletterande texter med monteringshjälp och extra bildmaterial som gör monteringen av produkten ännu lättare för dig.
Franska PSA-gruppen består av Citroën och Peugeot, där den senare betecknas som det äldsta bilmärket. I Paris ligger biltillverkarens huvudkontor, som i dag har cirka 200 000 medarbetare.
-
Peugeot BOXER Buss
-
BilmodellEffektÅrsmodell
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.0 BlueHDi 110
- Effekt
- 81 kW / 110 PS
- Årsmodell
- 07.15 - 09.19
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.0 BlueHDi 130
- Effekt
- 96 kW / 130 PS
- Årsmodell
- 07.15 - 09.19
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.0 BlueHDi 160
- Effekt
- 120 kW / 163 PS
- Årsmodell
- 07.15 - 09.19
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 BlueHDi 120
- Effekt
- 88 kW / 120 PS
- Årsmodell
- 07.19 - 10.23
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 BlueHDi 140
- Effekt
- 103 kW / 140 PS
- Årsmodell
- 07.19 -
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 BlueHDi 165
- Effekt
- 121 kW / 165 PS
- Årsmodell
- 08.19 - 10.23
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 HDi 100
- Effekt
- 74 kW / 101 PS
- Årsmodell
- 04.06 -
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 HDi 110
- Effekt
- 81 kW / 110 PS
- Årsmodell
- 03.11 - 12.20
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 HDi 120
- Effekt
- 88 kW / 120 PS
- Årsmodell
- 04.06 - 12.16
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 HDi 130
- Effekt
- 96 kW / 131 PS
- Årsmodell
- 03.11 -
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 2.2 HDi 150
- Effekt
- 110 kW / 150 PS
- Årsmodell
- 03.11 -
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 3.0 HDi 145
- Effekt
- 107 kW / 146 PS
- Årsmodell
- 04.10 - 12.13
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 3.0 HDi 160
- Effekt
- 115 kW / 156 PS
- Årsmodell
- 04.06 - 12.15
-
- Bilmodell
- Peugeot BOXER Buss 3.0 HDi 175
- Effekt
- 130 kW / 177 PS
- Årsmodell
- 03.11 -
-
Säkert och transparent: GPSR-kompatibel tillverkarinformation. I enlighet med den nya EU-förordningen GPSR hittar du här all viktig information om tillverkaren av denna produkt. Detta inkluderar kontaktuppgifter som ger dig direkt tillgång till tillverkaren vid frågor eller problem. För oss är det viktigt att du som kund alltid har tillgång till all relevant information.
- Brink Towing Systems B.V.
- Industrieweg 5
- 7951 CX Staphorst
- Overijssel
- Netherlands



