Brink Dragbalk med 4-håls flänskula - ISUZU D-MAX II
Brink Dragbalk med 4-håls flänskula - ISUZU D-MAX II
Speditionsartikel, levereras till trottoarkant
- 98 % positiva omdömen
- Toppkvalitet
- snabba leveranser
- förstklassig rådgivning
- Fordonsutrustningslinje/-variant: Basic
En dragbalk med 4 hål övertygar med många fördelar: Det normerade hålmåttet på dragbalken med 4 hål möjliggör montering av olika flänskulor, en bygelkoppling eller ett växelsystem på er ISUZU D-MAX II .
Dragkroken utmärker sig genom att klara en släpvikt på max 3500 kg liksom en stödlast på 210 kg. Tillverkaren Brink anger ett D-värde på 17.2 kN.
Man behöver inte göra någon utskärning i stötfångaren för dragkrokens kulstång.
Se även vår kategori "Cykelhållare", eftersom denna ISUZU D-MAX II dragkrok lämpar sig för cykelhållare. Denna dragbalk kan tack vare det normerade hålmåttet på 83x56 mm kombineras med olika kulplattor, en bygelkoppling eller ett utbytessystem. Den premierade tillverkaren Brink garanterar dragkrokar av fabriksmonteringskvalitet till bra priser.
Den beställda varan innehåller en utförlig monteringsanvisning från Brink. Dragkroken har lackerats med en speciell metod som skyddar den mot korrosion och miljöpåverkan.
Problem vid återställning: Parkeringshjälpens sensorer kan uppfatta dragkroken med 4-hål som en störning. Biltillverkarens uppgifter och riktvärden i bilens instruktionsbok ska beaktas när man vill montera en dragkrok.
Här finns monteringsanvisningar på olika språk, efter artikeln flera kompletterande texter med monteringshjälp och extra bildmaterial som gör monteringen av produkten ännu lättare för dig.
Här har du möjlighet att ge ett omdöme om den här produkten. Det ger värdefull information till andra som är intresserade av samma produkt när de köper.
Det japanska företaget Isuzu tillverkar främst licensreplikor av bilar från Toyota, Subaru, GM, Honda och Suzuki enligt "badging"-metoden. Framför allt klassiska terrängfordon och pickuper räknas till biltillverkarens produktpalett, och de tillverkar få egna modeller.
-
Isuzu D-MAX II (TFR, TFS)
-
BilmodellEffektÅrsmodell
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- Effekt
- 120 kW / 163 PS
- Årsmodell
- 03.17 - 12.22
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Effekt
- 80 kW / 109 PS
- Årsmodell
- 06.12 -
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Effekt
- 100 kW / 136 PS
- Årsmodell
- 06.12 -
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Effekt
- 120 kW / 163 PS
- Årsmodell
- 04.12 - 12.18
-
- Bilmodell
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J)
- Effekt
- 100 kW / 136 PS
- Årsmodell
- 06.12 -
-
Säkert och transparent: GPSR-kompatibel tillverkarinformation. I enlighet med den nya EU-förordningen GPSR hittar du här all viktig information om tillverkaren av denna produkt. Detta inkluderar kontaktuppgifter som ger dig direkt tillgång till tillverkaren vid frågor eller problem. För oss är det viktigt att du som kund alltid har tillgång till all relevant information.
- Brink Towing Systems B.V.
- Industrieweg 5
- 7951 CX Staphorst
- Overijssel
- Netherlands