AUTO-HAK Dragkrok fast med påskruvad kula - PEUGEOT 508 II
AUTO-HAK Dragkrok fast med påskruvad kula - PEUGEOT 508 II
- Släpvagnsvikt: 2000 kg
- Stödlast: 100 kg
- lämplig för PEUGEOT 508 II
- Årsmodell 09.18 -
.png){kind=icon}
- 98 % positiva omdömen
- Toppkvalitet
- snabba leveranser
- förstklassig rådgivning
Hållfasthet och lågt pris utmärker den fasta dragkroken med påskruvat kulhuvud från tillverkaren AUTO-HAK. Den passar till er PEUGEOT 508 II och är ett prisvärt val som utmärker sig genom sin hållfasthet.
Dragkroken utmärker sig genom att klara en släpvikt på max 2000 kg liksom en stödlast på 100 kg. Tillverkaren AUTO-HAK anger ett D-värde på 10.3 kN.
Det krävs en utskärning i stötfångaren för den här kopplingen, men bara där det inte syns. De föreskrivna utskärningsmåtten och mönstren finns i bruksanvisningen. Kontakthållaren kan fällas in bakom stötfångaren när den inte används.
Denna PEUGEOT 508 II dragkrok är planerad för att bära cykelhållare. Lämpliga sådana finns i kategorin "Cykelhållare".
Den beställda varan innehåller en utförlig monteringsanvisning från AUTO-HAK. Pulverlackeringen av släpvagnskopplingen skyddar den mot korrosion och gör den ytterst belastningstålig. Dessa egenskaper uppnås med en speciell ytbehandling av metallytan, där man genom elektrisk laddning och värmebehandling skapar ett permanent skikt av plastpulverlack.
Den fasta dragkrokens kula kan störa parkeringshjälpens sensorer. Om kulhuvudet befinner sig inom sensorernas registreringsområde kan det tolkas som ett permanent hinder vid backning. Biltillverkarens uppgifter och riktvärden i bilens instruktionsbok ska beaktas när man vill montera en dragkrok.
Här finns monteringsanvisningar på olika språk, efter artikeln flera kompletterande texter med monteringshjälp och extra bildmaterial som gör monteringen av produkten ännu lättare för dig.
Här har du möjlighet att ge ett omdöme om den här produkten. Det ger värdefull information till andra som är intresserade av samma produkt när de köper.
Peugeot bildar tillsammans med Citroën den franska PSA-gruppen och räknas som det äldsta bilmärket. Peugeot har över 200 000 medarbetare och har sitt säte i Frankrikes huvudstad Paris.
-
Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_)
-
BilmodellEffektÅrsmodell
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR)
- Effekt
- 96 kW / 131 PS
- Årsmodell
- 10.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR)
- Effekt
- 133 kW / 181 PS
- Årsmodell
- 10.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR)
- Effekt
- 165 kW / 224 PS
- Årsmodell
- 10.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV)
- Effekt
- 110 kW / 150 PS
- Årsmodell
- 09.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV)
- Effekt
- 121 kW / 165 PS
- Årsmodell
- 09.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR)
- Effekt
- 120 kW / 163 PS
- Årsmodell
- 10.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN)
- Effekt
- 130 kW / 177 PS
- Årsmodell
- 10.18 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT)
- Effekt
- 133 kW / 181 PS
- Årsmodell
- 03.23 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU)
- Effekt
- 165 kW / 224 PS
- Årsmodell
- 08.19 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT)
- Effekt
- 265 kW / 360 PS
- Årsmodell
- 01.21 -
-
- Bilmodell
- Peugeot 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR)
- Effekt
- 96 kW / 131 PS
- Årsmodell
- 06.20 -
-
Säkert och transparent: GPSR-kompatibel tillverkarinformation. I enlighet med den nya EU-förordningen GPSR hittar du här all viktig information om tillverkaren av denna produkt. Detta inkluderar kontaktuppgifter som ger dig direkt tillgång till tillverkaren vid frågor eller problem. För oss är det viktigt att du som kund alltid har tillgång till all relevant information.
- Auto-Hak Sp. z o.o.
- ul.Sloneczna 16K
- 76-200 Slupsk
- Województwo pomorskie
- Poland